Montaż metromierza wydaje się czynnością nie sprawiającą większych problemów. Najpierw wybieramy miejsce i mocowanie dla urządzenia. Następnie podłączamy zasilanie. Ostatnim etapem jest podłączenie impulsów drogi. I tu zaczyna się problem, głównie dlatego że w każdym pojeździe wygląda to inaczej. Impulsy drogi mogą być pobierane z fabrycznej instalacji lub dodatkowego czujnika. Odnalezienie sygnału w instalacji pojazdu jest trudne, a czasem nawet niemożliwe. W przypadku dodatkowego czujnika zwiększają się koszty, niezbędne są specjalistyczne narzędzia oraz wiedza potrzebna do montażu. Dlatego coraz częściej kupowane są metromierze z wbudowanym odbiornikiem GPS. Problem z impulsami drogi odpada, montaż jest łatwy i szybki, a wskazania nie różnią się znacząco od pomiarów z kół. Ponadto nie ma błędu pomiaru związanego z uślizgiem kół, nie jest potrzebna kalibracja. Tylko co jeżeli posiadamy dobrą i sprawdzoną haldę? Z pewnością warto zapoznać się z naszym nowym produktem- Impulsatorem GPS, przystawką generującą impulsy drogi na podstawie sygnału z satelity. Impulsy są w sposób tradycyjny za pomocą wiązki przekazywane do metromierza. Urządzenie jest bardzo precyzyjne, różnica w pomiarze pomiędzy sygnałem z kół, a sygnałem z impulsatora jest mniejsza niż 1%. Impulsator GPS można podłączyć do każdego metromierza, niezależnie od marki. Liczba impulsów na 1 km wynosi zawsze 4545.
